BMW X5, 8년 만의 풀체인지…11월 16일 사전계약·12월 국내 출시 예정

1. 신형 BMW X5, 국내 출시는 언제일까요?

차체 제원은 유럽형 X5 40 xDrive 기준이며, 국내 출시 모델과 일부 차이가 있을 수 있어요.

BMW는 2026년 6월 30일 미국 사우스캐롤라이나주 스파르탄버그 공장에서 5세대 X5를 세계 최초로 공개했어요. 이어 8월부터 본격적인 양산을 시작했어요.

국내에서는 지난 10월 22일 열린 BMW 레이디스 챔피언십 현장에서 신형 X5와 순수 전기차 iX5의 실차가 처음 공개됐어요.

국내 자동차 전문매체 오토뷰는 신형 X5의 사전계약이 11월 16일부터 시작되고, 정식 출시는 12월로 예정됐다고 보도했어요.

다만 11월 10일 기준 구체적인 사전계약 조건과 최종 판매 가격, 국내 기본 사양은 공식적으로 확인되지 않았어요.

따라서 실제 계약을 계획하고 있다면 국내 판매 트림과 가격 발표를 먼저 확인할 필요가 있어요.

2. 디자인 변화, 기존 X5와 얼마나 달라졌을까요?

신형 X5는 BMW의 새로운 디자인 방향을 본격적으로 반영했어요.

가장 눈에 띄는 부분은 전면부예요. 기존의 넓고 커다란 키드니 그릴 대신 세로형 키드니 그릴을 적용했어요. 그릴에는 조명 기능인 '아이코닉 글로우'를 더했고, 헤드램프에는 새로운 더블 X 형태의 조명 디자인을 적용했어요.

측면은 기존보다 간결한 형태로 정리됐어요. 새로운 'BMW 윙렛' 도어 핸들을 적용해 차체 표면을 매끄럽게 만들었고, 터치 방식의 전동식 도어 개폐 기능도 도입했어요.

후면부에는 가늘고 길어진 테일램프를 적용해 차체 너비를 강조했어요.

기존 X5와 차체 크기 비교

기존 모델은 BMW코리아 홈페이지의 X5 xDrive40i 제원, 신형은 BMW 독일 홈페이지의 X5 40 xDrive 제원을 비교했어요. 국가별 측정·인증 사양은 다를 수 있어요.

가장 중요한 변화는 휠베이스예요. 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 거리가 60mm 길어지면서 실내 공간 확보에 유리해졌어요.

BMW는 신형 X5의 2열 무릎 공간을 확대하고 등받이 각도도 기존보다 약 2도 완만하게 조정했다고 밝혔어요.

차체 크기가 커졌다고 단순히 적재공간까지 모두 늘어난 것은 아니에요. 가솔린 X5 40 xDrive의 트렁크 용량은 655L이며, 뒷좌석을 접으면 최대 1,850L까지 확장돼요. 기존 일반 가솔린·디젤 X5의 650~1,870L와 비교하면 기본 용량은 소폭 늘었지만 최대 용량은 줄었어요.

3. 엔진과 성능, 어떤 모델이 출시될까요?

신형 X5는 단일 차체에 다양한 파워트레인을 적용한 것이 특징이에요.

기존 내연기관 중심 라인업에서 벗어나 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수 전기차까지 선택지를 확대했어요. 수소연료전지 모델도 향후 추가될 예정이에요.

신형 X5 파워트레인 비교

유럽 발표 제원 기준이며, 국내 출시 시기와 도입 트림은 별도 확인이 필요해요.

가솔린 X5 40 xDrive는 3.0L 직렬 6기통 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합했어요.

최고출력 400마력, 최대토크 580Nm를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 5.3초가 걸려요. 유럽형 복합연비는 WLTP 기준 약 9.0L/100km지만 국내 인증 연비와는 차이가 있을 수 있어요.

디젤 X5 40d xDrive는 313마력과 670Nm의 최대토크를 제공해요. 장거리 주행이 잦은 소비자라면 국내 인증 연비와 실제 구매 가격을 함께 비교할 필요가 있어요.

한편 플러그인 하이브리드 X5 50e xDrive는 유럽 WLTP 기준 약 93~106km를 전기만으로 주행할 수 있어요. 이는 국내 인증 결과가 아니기 때문에 국내 출시 이후 공식 주행거리를 다시 확인해야 해요.

4. BMW iX5, 전기차 모델은 무엇이 다를까요?

이번 풀체인지에서 주목할 또 하나의 모델은 순수 전기차 iX5예요.

BMW의 6세대 전기구동 기술인 'eDrive'와 800V 전기 시스템을 적용했어요.

iX5 60 xDrive의 주요 제원은 다음과 같아요.

• 최고출력: 578마력
• 최대토크: 805Nm
• 배터리 용량: 141.2kWh
• 유럽 WLTP 주행거리: 724~850km
• 최대 DC 충전출력: 460kW
• DC 급속충전 10~80%: 최적 조건에서 약 22분

주행거리와 충전성능은 BMW 독일 공식 제원 기준이에요. 차량 사양과 배터리 온도, 충전기 성능에 따라 실제 결과는 달라질 수 있어요.

특히 최대 460kW 충전은 충전 인프라가 해당 출력을 지원해야 가능한 수치예요. 국내에서 같은 충전속도를 이용할 수 있다는 의미는 아니에요.

순수 전기차 iX5의 국내 판매 일정과 국내 인증 주행거리도 아직 확인이 필요해요.

5. 실내 변화, 대형 디스플레이와 새로운 조작 시스템

신형 X5에서 가장 크게 달라진 부분 중 하나가 실내예요.

기존의 커브드 디스플레이 중심 구조 대신 BMW의 새로운 '파노라믹 iDrive' 시스템을 적용했어요.

운전석 앞유리 하단 전체를 활용하는 'BMW 파노라믹 비전'은 차량 속도와 주행 정보 등을 운전자의 시야 가까이에 표시해요.

중앙에는 17.9인치 디스플레이가 배치됐고, 운영체제도 BMW 오퍼레이팅 시스템 X로 변경됐어요.

동승석을 위한 14.6인치 전용 디스플레이도 선택할 수 있어요. 동승자가 영상이나 엔터테인먼트 기능을 사용할 수 있도록 구성됐으며, 운전자의 시선이 화면으로 향할 경우 밝기를 조정하는 안전 기능도 마련됐어요.

실내 소재와 시트 구성도 달라졌어요. 통풍과 마사지 기능을 갖춘 다기능 시트, 고급 오디오 시스템, 새로운 실내 장식 소재 등이 제공되지만 일부는 선택사양이에요.

다만 디지털 기능이 많아진 만큼 화면 중심의 조작 방식이 실제 운전 상황에서 얼마나 편리한지는 직접 확인하는 것이 좋아요.

6. 좋아진 점만 있을까요? 사라진 기능도 있어요

이번 신형 X5에는 기존 모델에서 제공하던 일부 기능이 제외됐어요.

대표적인 것이 3열 좌석이에요.

기존 X5는 일부 트림에서 7인승 구성을 선택할 수 있었지만 신형 5세대 X5는 3열 좌석 옵션을 제공하지 않아요. BMW 미국 공식 FAQ에서도 이 내용을 명시하고 있어요.

기존에 사용하던 상하 분할식 테일게이트도 일체형으로 변경됐어요.

상하 분할식 테일게이트는 하단 부분을 별도로 열어 짐을 싣거나 잠시 앉을 수 있었던 X5 특유의 구성인데요. 신형에서는 일반적인 일체형 테일게이트를 사용해요.

따라서 기존 X5의 7인승 구성이나 분할식 테일게이트를 중요하게 생각했던 고객이라면 신형이 반드시 더 적합하다고 볼 수는 없어요.

7. 신형 BMW X5 가격은 얼마일까요?

가장 궁금한 부분은 국내 판매 가격이에요.

현재 신형 BMW X5의 국내 가격은 공식 발표되지 않았어요. 따라서 해외 판매 가격이나 기존 모델 가격만으로 국내 신형 가격을 단정하기는 어려워요.

참고로 BMW 미국 법인이 공개한 신형 모델의 기본 가격은 다음과 같아요.

미국 권장소비자가격(MSRP)이며 별도 배송·취급 수수료 1,450달러가 부과돼요. 국내 세금과 옵션 구성이 반영되지 않은 가격이에요.

기존 BMW X5의 국내 판매 가격은?

신형과 비교할 수 있는 기존 2026년형 X5의 주요 가격은 다음과 같아요.

2026년 8~9월 공개된 국내 가격 자료 기준이에요. 현재 판매 가격과 옵션별 금액은 변경될 수 있어요.

신형 X5는 디지털 기술과 차체 설계가 바뀌면서 가격 변화 가능성이 있지만, 국내 공식 가격이 없는 상태에서 인상 폭을 예측하는 것은 정확하지 않아요.

현재 구매를 고려하고 있다면 신형 가격 발표 이후 기존 X5의 실구매가와 비교하는 것이 합리적이에요.

8. 기존 X5를 구매할까요, 신형을 기다릴까요?

기존 X5와 신형 X5 사이에서 고민한다면 차량의 변화뿐 아니라 실제 구매 조건을 비교해야 해요.

기존 X5가 유리할 수 있는 경우

현재 판매 중인 X5는 국내 인증 연비와 옵션 구성, 실제 구매 조건을 확인할 수 있다는 장점이 있어요.

특히 필요한 사양을 갖춘 재고 차량에 할인 혜택이 적용된다면 신형보다 초기 구매 부담을 줄일 수 있어요. 7인승 구성이 필요한 경우에도 기존 모델이 선택지가 될 수 있어요.

다만 할인 금액은 트림과 재고, 금융 방식, 계약 시점에 따라 달라져요.

신형 X5를 기다리는 것이 유리할 수 있는 경우

넓어진 2열 공간과 새로운 인테리어, 차세대 디지털 시스템을 중요하게 생각한다면 신형을 기다릴 이유가 충분해요.

특히 차량을 장기간 보유할 계획이라면 새로운 기술과 디자인에 대한 선호도도 구매 판단 요소가 될 수 있어요.

다만 신형 출시 직후의 할인 폭이나 출고 대기기간은 아직 알 수 없어요. 신형이라는 이유만으로 경제적으로 유리하다고 판단하기는 어려워요.

리스·장기렌트 이용자는 무엇을 비교해야 할까요?

차량가격뿐 아니라 선납금 또는 보증금, 계약기간, 약정 주행거리, 잔존가치, 보험·정비 포함 여부까지 동일한 조건으로 비교하는 것이 중요해요.

월 납입금이 낮더라도 초기 납입금이나 계약 종료 조건에 따라 총비용이 달라질 수 있기 때문이에요.

신형과 기존 모델의 가격 차이가 확정되면 동일한 계약 조건에서 총비용을 계산해 보는 것이 좋아요.